レガシィ ＢＰ ＢＬ ターボ用 前期 後期 純正改ワンオフセンターパイプと触媒をストレート加工したフロントパイプとのセットです。
取り付けも難しくありませんので簡単に性能がアップします。 交換された方からはレスポンスが改善されたと非常に喜んでいただいております。
ＥＣＵの書き換えも必要なく、エンジンチェックランプ点灯の心配もありません。
今回は大変好評を頂いている商品をセットでお買い得価格で販売いたします。
類似の廉価品とは違いジョイントパイプにて接続し溶接しているので耐久性があり安心してお使いいただけます。排気経路の長いＥＪ２０は社外センターの太いパイプより、こちらの方が確実にレスポンスアップを体感していただけます。
重い純正品を軽量化し、ストレート化してあるので低中速のピックアップが良くなり、車重があるレガシィには車体下が軽くなることによりハンドリング性向上効果も期待できます。
触媒も二個ついているうちの一つにすることにより排圧も低減しエンジンやタービンにも優しくなりノッキング対策として有効です。
特筆すべきは加速が良くなり音質も少し乾いた音に変わります。 音量も現状物足りないと思われている方にはちょうど良い感じに変わると思います。（注：リアマフラーにより違います）
純正リアマフラーに着けられても良い音になります。
アクセルは今までより踏まなくても進むので、乗り方にもよりますが燃費の改善も期待できるかと思います。
社外センターパイプは径が太いので低速の排気流速が落ちますが、こちらは発進から６０００回転までストレスなく回ります。
差し込んで溶接しているので強度も上げており、錆による脱落の心配もありません。
更に耐熱シルバー塗装と耐熱アルミテープで保護しております。
発送は西濃運輸 元払い 関西・東海で12000円 関東・北陸で13000円 東北・中国で14000円前後 九州・北海道は16000円
※個人宛への発送が出来なくなりましたので、西濃運輸 営業所留め またはお勤め先やお取り付けを依頼されるショップかお店などへの発送のみとなります。
発送のみで手渡しは不可です。
状態につきましては画像にて確認の上ノークレームノーリターンにてお願いします。 細かい事を気にする神経質な方は入札をお控え下さい。
ＭＴ用のフロントパイプとセンターパイプをセットで必要な方は30000円アップとなります。
3日以内にお振込みを終えていただけない場合はキャンセル扱いとなりますのでご了承下さいませ。
入札下さる方は当方の自己紹介欄を一読下さいませ。
他でも販売しておりますので、在庫がなくなった場合はに製作に二週間ほどお時間を頂く場合があります。
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