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JR　E231系500番台　山手線　増結セットA（4両）10-891
カトー　KATO　鉄道模型　Nゲージ

メーカー：カトー
状態：未使用に近い（ほぼ新品）
動力：無

目立つ傷や致命的な個所はありません。
新品購入から数回しか走行しておらず、かなり状態は良いと思います。
特に異常は見当たりませんでした。

とても綺麗な状態とは思いますが、買ってから少し経っており、
細かい点が気になる方はご遠慮ください。

発送の際は精密機械ですので丁寧に梱包させて頂きます。
※トラブル防止のためプロフィールをご一読くださいませ。

以下、公式説明（本商品以外の記述がある場合もあります。）
首都圏の大動脈であるJR東日本・山手線は、より安全な輸送を目指して駅ホームへの可動式ホーム柵（ホームドア）の設置が進められており、今後山手線全駅への設置工事が予定されています。それに伴い、6扉車は廃車され、全車を4扉化されました。
KATOは、新たに活躍を始めた4扉で統一された編成をお手軽に楽しんでいただけるよう、セット内容をリニューアルしてお届けいたします。
●全車が4扉車となった、最新の山手線のE231系500番台を、基本/増結A/増結Bセットの組合せで的確に再現。
●窓配置が特徴的な10号車サハE231-4600番台を基本セットにラインナップ。今の山手線が楽しめます。
●山手線のラインカラーである、ライトグリーンの帯をまとったステンレス車体の質感豊かに表現。
●4両基本セット＋4両増結セットA＋3両増結セットBで実車どおりの11両フル編成も再現可能です。
●基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、4両増結セットAは基本セットが収納可能な8両ブックケースを採用しておりますので、編成を8両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。
●前面ガラスに青色グラデーションを表現。
●プロトタイプは、東京総合車両センター（東トウ）の551編成。
●AU726Bトランスポーテック社製クーラー搭載。（サハE231-600、サハE231-4600を除く）
●フライホイール搭載動力ユニットを採用
●サスペンション機構

レールゲージNゲージ
シリーズカトー
種類車両

出价者

信用

价格

时间